Gruppe H-DMSB
Klasse |
Hubraum |
H 1 |
bis 1600 ccm |
H 2 |
1600 - 2000 ccm |
H 3 |
über 2000 ccm |
Gruppe VLN-H (ab 8. Lauf)
Klasse |
Hubraum |
VLN H 1 |
bis 1600 ccm |
VLN H 2 |
1600 - 2000 ccm |
VLN H 3 |
2000 - 2500 ccm |
VLN H 4 |
2500 - 3000 ccm |
VLN H 5 |
3000 - 3500 ccm |
VLN H 6 |
3500 - 40000 ccm |
VLN H 7 |
über 4000 - max. 6200 ccm |
VLN-Specials
Klasse |
Hubraum |
SP 1 |
bis 1400 ccm |
SP 2 |
1400 - 1600 ccm |
SP 3 |
1600 - 2000 ccm |
SP 4 |
2000 - 2500 ccm |
SP 5 |
2500 - 3000 ccm |
SP 6 |
3000 - 3500 ccm |
SP 7 |
3500 - 4000 ccm |
SP 8 |
über 4000 - max. 6200 ccm |
SP 9 |
2- oder 3-sitzige GT-Fahrzeuge mit max. 2000 ccm |
SP 10 |
Gruppe AT (Alternative Treibstoffe) |
VLN-Serienwagen
Klasse |
Hubraum |
V 1 |
bis 1400 ccm |
V 2 |
1400 - 1850 ccm |
V 3 |
1850 - 2000 ccm |
V 4 |
2000 - 2500 ccm |
V 5 |
2500 - 3000 ccm |
VLN-Gruppe N
Klasse |
Hubraum |
N 2 |
1400 - 1800 ccm |
N 3 |
1800 - 2000 ccm |
VLN-Cup Fahrzeuge
Klasse |
Reglement |
CUP 3 |
Ford Puma Cup 2002 |
CUP 4 |
Porsche Carrera Cup 2002 |
CUP 5 |
Seat Leon Supercopa 2004 |
VLN-Specials (siehe Ausschreibung)
Klasse |
Reglement |
E 1 |
Werksfahrzeuge aus DTM, V8 Star und ALMS |
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